Kirjalansalmen ja Hessundinsalmen silta
Kirjalansalmen ja Hessundinsalmen siltaprojektissa mitataan reaaliajassa samalla kun rakennetaan
24.8.2024
Tässä mittavassa infrarakennusprojektissa suurimmat yksittäiset rakennuskohteet ovat kaksi teknisesti haastavaa siltaa, jotka ylittävät eri salmet Saaristotien varrella. Allianssimallilla toteutettavassa hankkeessa ollaan edelläkävijöitä virtuaalisessa suunnittelussa ja rakentamisessa. Projektin tehokas toteuttaminen pohjautuu kaikkien osapuolten saatavilla olevaan reaaliaikaisen tiedon visualisointiin ja jakamiseen.
Kirjalansalmen ja Hessundinsalmen siltaprojekti toteutetaan allianssimallilla, joka toimii hyvin teknisesti haastavien projektien toteutuksessa. Allianssimalli mahdollistaa yleisesti prosessien kehittämistä ja uusien teknologioiden testaamisen jo hankkeen aikana helpommin kuin perinteiset urakkamuodot.
Kreaten suunnittelupäällikkö Aki Kopra ja kehityspäällikkö Rasmus Sainmaa puhuvat virtuaalisen suunnittelun ja rakentamisen puolesta. He ovat hyödyntäneet omissa rooleissaan tietomallinnusta ja monipuolisia digitaalisia prosesseja siltarakentamisessa jo vuosien ajan sekä jakaneet oppejaan myös kollegoilleen.
Kreaten kehityspäällikkö Rasmus Sainmaa vastaa allianssihankkeen digitaalisesta ympäristöstä ja sen kehittämisestä. Hän on toiminut siltasuunnittelun parissa Suomen parhaimpien asiantuntijoiden kanssa ja kerännyt oppejaan matkan varrella myös kokemuksen kautta. Työmaalla ovat mukana myös esimerkiksi kaksi kotimaista huipputeknologiayritystä: Koherent, joka rakentaa maailman tarkinta paikannusverkkoa ja Vektor.io, jolla on maailman tehokkain tietomallien visualisointityökalu.
Vektor.ion tarjoama ratkaisu yhdistää eri lähteistä tulevan ja eri formaateissa olevan tiedon yhdeksi ja helposti kaikille osapuolille jaettavaksi yhdistelmätietomalliksi. Ratkaisu tarjoaa rajapintojen (API) avulla saumattoman tiedonkulun erilaisten projektissa käytettävien ohjelmistojen välillä.
”Vektor.ion ja Koherentin yhteistyö mahdollistaa meille reaaliaikaiset mittaukset alle millimetrin tarkkuudella ja mittausten visualisoinnin tavoitetilannetta vasten”, Rasmus Sainmaa selittää.
Perinteisesti teräsrakenteita siirrettäessä paikoilleen otetaan tunkkauksen aikana useita mittoja mittalaitteilla tai ei siirron aikana mitata lainkaan. Sitten mittapisteet siirretään tiedostoina erilliseen ohjelmistoon, missä toteumaa verrataan suunnitelmaan. Uudella menetelmällä ei tarvita mittamiestä sillan siirron aikana lainkaan paikalle, koska Koherentin mittausanturit ja paikannusverkko yhdessä Vektor.ion ohjelmiston kanssa mahdollistavat reaaliaikaisen ja tietomallipohjaisen vertailun suunnitelman ja toteuman välillä.
Testaaminen ja kehittäminen allianssityömaalla
Allianssisopimusmalli mahdollistaa uusien teknologioiden testaamisen ja kehittämisen, koska kaikilla projektin eri osapuolilla on yhteinen intressi.
”Meillä on jännittävä tilanne käsillä, jossa voimme toteuttaa täysin uusia menetelmiä työmaalla ja kehittää prosesseja, teknologiaa ja osaamistamme”, sanoo Rasmus Sainmaa.
Kirjalansalmen ja Hessundinsalmen sillat rakentuvat limittäisellä toteutuksella. Limittäisessä mallissa suunnittelun ja rakentamisen vaiheita toteutetaan samanaikaisesti, toisin kuin perinteisesti, jolloin rakentaminen alkaa vasta suunnitelmien valmistuttua. Limittäisellä toteutuksella varmistetaan nopeampi käyttöönotto.
Uuden mallin riskit on kyllä tiedostettu ja niitä hallitaan yhteistoiminnallisella allianssihankkeella tehokkaasti. Tietomallipohjaisessa suunnittelussa ja rakentamisessa tiedonkulun saumattomuus ja realiaikaisuus ovat avainasemassa, jotta riskejä voidaan minimoida monipuolisesti.
Vektor.ion tarjoama ratkaisu painottaa tiedon yhteentoimivuutta, jonka avulla kaikki käyttäjät voivat työskennellä useiden eri ohjelmistoalustojen ja työkalujen kanssa säilyttäen yhteensopivuuden ja johdonmukaisuuden koko projektin elinkaaren ajan. Vektor.io tukee monipuolisesti eri formaatteja ja kaikki tieto saadaan yhdestä paikasta.
”Suosittelisin ihan yleisesti olemaan lukittautumatta yhden suuren ohjelmistotoimittajan järjestelmiin. Ala kehittyy nopeasti ja on tärkeää ymmärtää rajapintojen mahdollisuudet. Yksi ohjelmistotoimittaja ei voi ratkaista kaikkia rakennusprojektin haasteita. Yhteistyö Koherentin ja Allianssin kanssa on oiva osoitus kuinka pystymme ketterästi ratkaisemaan asiakkaan haasteita”, toteaa Teemu Nivell Vektor.iolta.
Allianssimallilla toteutettava Mt180 Kirjalansalmen ja Hessundinsalmen siltojen uusimishanke etenee hyvässä tahdissa Paraisilla.
Katso huikeita kuvia projektin etenemisestä: Teräsrakenteen ensimmäinen lanseeraus maalissa.
